Por qué ir
Un monje llamado Haitong pasó 20 años recogiendo donaciones para tallar al Buda, convencido de que el gigante de piedra frenaría la peligrosa confluencia de los ríos Min, Dadu y Qingyi. Cuando murió, las obras se detuvieron, hasta que un gobernador financió su finalización en el año 803 d. C.
La ingeniería es notable: los 1.021 moños de pelo del Buda drenan el agua de lluvia, y las canaletas talladas en las vestiduras desvían la escorrentía lejos de la piedra. Ha sobrevivido a 1.200 años de inundaciones.
- El paseo en barco al otro lado del río para la vista a escala completa
- La escalera de bajada de 90 minutos junto a la oreja del Buda
- El sistema de drenaje oculto en el pelo y las vestiduras del Buda (sigue funcionando)
- El acantilado rojo de la era Tang, detrás de la estatua
Consejos prácticos
La ruta terrestre es una escalera de acantilado de un solo sentido: las colas pueden alargarse dos horas en temporada. Ve temprano o toma el barco. El barco (30 minutos, ~¥70) es la única forma de apreciar la escala: la estatua es más alta que un edificio de 20 plantas.
Cerca de allí
Leshan se combina perfectamente con el monte Emei: el Buda por la mañana, la montaña con pernoctación. La estatua está a 20 minutos en taxi de la estación de Leshan.
Cómo llegar
- Tren de alta velocidad de Chengdu a Leshan (~1 h) y después 20 min en taxi
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Desbloquear- Altura
- 71 m
- Antigüedad
- Terminado en 803 d. C.
- Estatus
- UNESCO (junto con el monte Emei)
